Метанова мінізаправка (індивідуальний паливозаправний компресор) призначена для стиснення (компримування) природного газу (метану), що надходить із газової мережі низького або середнього тиску, до робочого тиску 200–220 бар, який необхідний для заправки балонів автомобіля.

Весь технологічний процес роботи мінізаправки можна розділити на кілька послідовних етапів:

1. Подача та попереднє очищення газу

Газ із комунальної чи промислової мережі через вхідний запірний кран надходить у первинний фільтр мінізаправки. На цьому етапі відбувається очищення газу від механічних домішок, пилу та дрібних частинок іржі з трубопроводу, які можуть пошкодити клапани компресора.

2. Осушення газу

Наявність вологи в метані є критичною для автомобільних паливних систем. Тому перед стисненням газ обов'язково проходить крізь фільтр-осушувач (патрон із силікагелем або молекулярним ситом). Це запобігає утворенню гідратних пробок та замерзанню газових редукторів в автомобілі в зимовий період. Подивитися схему розташування фільтрів та обладнання ви можете на сторінці Обладнання мінізаправок.

3. Багатоступеневе стиснення (компримування)

Оскільки стиснути газ одразу з 0,05 бар до 200 бар в один захід неможливо через критичне виділення тепла, у мінізаправках використовується багатоступеневий компресор (зазвичай на 3 або 4 ступені стиснення):

• Перший ступінь: Газ піднімається від тиску мережі до ~4–5 бар.
• Другий ступінь: Тиск зростає до ~25–30 бар.
• Третій та четвертий ступені: Фінішне доведення газу до робочого тиску 200–220 бар.

Між кожним ступенем стиснення газ обов'язково проходить через контури охолодження (змійовики-радіатори), де обдувається потужним вентилятором для зниження температури.

4. Сепарація масла та фінішна фільтрація

Для змащування поршневої групи компресора використовується спеціальне компресорне масло. Мала частина цього масла неминуче потрапляє в потік газу. На виході з останнього ступеня стиснення газ проходить через систему високонапірних масловодовідділювачів (сепараторів), де масло повністю відокремлюється від газу і повертається в картер або зливається, а чистий метан іде на заправний шланг.

5. Контроль безпеки та заправка

Електронна система мінізаправки безперервно контролює тиск на кожному етапі, температуру двигуна та наявність витоків. Заправка припиняється автоматично за допомогою датчика кінцевого тиску, щойно балони автомобіля заповнюються до 200 атмосфер. Детально ознайомитися зі схемами підключення та фотографіями готових блоків у зборі можна за посиланням: Схема підключення мінізаправки.

Важлива перевага: Сучасні індивідуальні компресори Coltri та EuroGas, які реалізує наша компанія, обладнані автоматичною системою зупинки, захистом від "сухого ходу" (якщо в мережі впав тиск газу) та мають максимальний рівень вибухозахисту для безпечного використання на підприємствах та в приватних господарствах.