Какие гарантии предлагаются на приобретенные установки?
Компания Стожары устанавливает гарантийный срок 2000 часов, не более 1 года. Этого срока достаточно, чтобы окупить установку.

Что такое CNG или NGV?
CNG (СПГ) (сжатый природный газ) или NGV (ПГТС) (природный газ для транспортного средства) природный газ является смесью газов, содержание метана составляет: 85 - 98 %.

Действительно ли LPG (СПБТ) - то же самое, что и CNG (СПГ)?
НЕТ! LPG (СПБТ) - смесь газов, бутана и пропана, сохраненного в жидком состоянии. Пропан - сжиженный газ низкого давления, и CNG (СПГ) - сжатый природный газ с высоким давлением. Давления хранения для пропана между 8 - 15 барами (116 psi к 217,5 psi) и для CNG (СПГ) 200 - 250 баров (3000 psi и 3600 psi)

Действительно ли возможно переоборудовать какое-либо транспортное средство?
Фактически 100 % автомобилей с бензиновым двигателей и большинство дизельных транспортных средств могут быть переведены на газ.

Какова эффективность одного стандартного кубического метра CNG (СПГ) ?
Переоборудование авто на CNG (СПГ) как правило будет заметно в 10%-потере мощности. Это как раз зависит от экономия топлива. В итоге в 1 m3 = 1,10 литра бензина.

Почему в последнее время предпочтения отдается авто CNG (СПГ)?
Поскольку транспортные средства, использующие CNG (СПГ) , производят меньше выхлопных газов и загрязняют окружающую среду, чем те транспортные средства, использующие бензин или дизельное топливо. Транспортные средства CNG(СПГ) производят на 20-30 % меньше выбросов газов, чем сопоставимые автомобили с бензиновым двигателем.

Как перевести еденицы измерения давления? Как расчитывается коеффицент?
На наших страницах есть таблица перевода единиц измерения давления включая подробный список единиц давления. Этих данных достаточно, чтобы произвести расчеты давления.

Какие баллоны является лучшими для личного автомобиля?
Баллон, который будет выбран, зависит от диапазона и размеров, который Вы желаете и свободного пространства в Вашем транспортном средстве. Вы можете установить несколько баллонов, чтобы увеличить объем.

Действительно ли CNG (СПГ) более опасен чем бензин?
Нет, чистое горение CNG (СПГ) более безопасно. Одна из причин - то, что природный газ легче воздуха. В случае утечки природного газа он не концентрируется, потому что быстро рассеивается. Достаточно иметь хорошо проветриваемую площадь.

Действительно ли возможно использовать какой-либо другой баллон, чтобы сохранить CNG?
Нет! Только баллоны для хранения высокого давления CNG(СПГ) могут использоваться. Резервуары и баллоны имеют сроки годности и никогда не должны использоваться после их истечения. Мы никогда не рекомендуем использовать б/у резервуары.

Что такое CNG (СПГ)?

Сжатый Природный газ (CNG) (СПГ) является легко доступной альтернативой бензину. Состоя главным образом из метана, CNG(СПГ) без запаха, бесцветен и безвкусен.

Более чем десять миллионов транспортных средств (CNG) (СПГ) на дорогах мира сегодня. Полномочия природного газа расширяются с каждым днем. К сожалению, только около 100 000 из них используются сегодня в Украине. Средний темп роста в Украине показывает 2,5 % ежегодно. Это очень низкий показатель по отношению к быстро развивающимся глобальным темпом роста 30.6 % ежегодно в других странах. Увеличение количества станций заправки топливом CNG создало бы увеличение транспортных средств CNG на украинских дорогах. Около 12 000 станций во всем мире, в Украине не более 200. В то время, как цены на бензин продолжают расти, интерес к CNG соответственно повышается. Метан стоит приблизительно на 50 % меньше чем бензин, выбросов на 90 % меньше чем от бензина. Таким образом делать/моделировать транспортные средства на метане на много перспективнее, чем использовать их на бензине.

Безопасность
Когда используется в качестве автомобильного топлива сжатый природный газ (CNG) и хранится в резервуарах транспортных средств, должны выполнятся строгие требования техники безопасности. Топливные системы природного газа должны быть качественно загерметизированы, это предотвращает испаряющие потери. Даже если в топливной системе произойдет утечка, природный газ рассеется в атмосферу – в отличие от бензина, который в случае утечки или несчастного случая, создаст лужу на земле, чем создаст высокую вероятность пожара или взрыва. У природного газа высокая температура воспламенения, приблизительно 1 200 ° по Фаренгейту, по сравнению с приблизительно 600 ° по Фаренгейту для бензина. Природный газ не является ядовитым или коррозийным и не загрязняет грунтовые воды.

Какие транспортные средства можно переоборудовать на сжатый природный газ?

Ответ:

Практически любые.

Сейчас существуют решения с применением серийного оборудования практически для всех моделей отечественных и импортных автомобилей, сельскохозяйственной и спецтехники, в том числе и дизельных.

Единственным исключением являются бензиновые двигатели с непосредственным (прямым) впрыском топлива типа GDI, TCI и TFCI.

Каков коэффициент сжатия метана до 200 атмосфер?

Почему в документах Вы пишете, что метан сжимается до 200 атмосфер с коэффициентом
К≈3,85 ? Ведь, сжимая газ в 200 раз мы получим из 1 кубометра (1000 литров) 5 литров? А по Вашим расчетам получается из кубометра 3,85 литра сжатого газа.

Ответ:

На самом деле и микро-УЗТС и стационарные АГНКС сжимают природный газ не в 200 раз, а до 200 атмосфер, и сжатие газа происходит нелинейно. Те, кто уже ездит на природном газе, на опыте знают, что в 50-литровый баллон входит немногим более 13 кубометров КПГ.

Насколько безопасно использование метана в качестве моторного топлива?

Насколько безопасно использование метана в качестве моторного топлива?

Ответ:

Физико-химические свойства метана таковы:

Нижний предел его самовоспламенения - 650^оС, в то время как у бензина он составляет 550^оС; пропан-бутановой смеси - 500^оС; дизельного топлива 320^оС. Метан почти в два раза легче воздуха и при утечке стремится вверх, достаточно быстро "растворяется" в атмосфере. Диапазон пожароопасных концентраций пропан-бутановой смеси находится в пределах 1,8 - 8,6%, а у метана - в пределах 4,0 - 15,0% объема.

По расчетам американских ученых вероятность пожара автобуса на метане при заправке в закрытом помещении следующая: если 25% пассажирских автобусов США, т.е. 13 750 ед. из 55 000 будут работать на компримированном природном газе, и каждый из них будет заправляться газом 300 раз в год, вероятность возгорания составит 1 раз в 35 лет - 74 года.

Приведем такой пример: в ночь на 6 июля 1990 года в гараже автобусной компании "Сентрал незерлэндз тренспорт компани" произошел пожар, уничтоживший 35 автобусов. Среди них два автобуса работали на природном газе. Автобусы были полностью заправлены до давления 200 атмосфер. Все баллоны остались целыми. Природный газ улетучился либо через предохранительные клапаны, оборудованные плавкой вставкой, либо через разрушенные огнем соединительные трубки и арматуру.

metan

Газовые баллоны устанавливаются в наименее уязвимых и статистически реже повреждаемых местах автомобиля. Фирма BMW на основе фактических данных расчитала, что вероятность разрушения корпуса автомобиля в зоне размещения баллонов составляет 1-5%.

Американская газовая ассоциация (АГА) собрала статистику о 10 годах эксплуатации 2400 автомобилей, работающих на метане. За это время они имели суммарный пробег 280 млн. километров и с ними произошло 1360 столкновений. В 180 случаях удар приходился в зону размещения баллонов высокого давления, но ни один баллон не был поврежден.

Что лучше – переоборудовать на газ старую технику или приобрести новую серийного производства?

Что лучше – переоборудовать на газ старую технику или приобрести новую серийного производства?

Ответ:

Если новые автомобили с ГБО поступают с крупных заводов, то переоборудованием занимаются маленькие частные предприятия. "Заводчане" обвиняют "кооператоров" в использовании некачественных агрегатов и материалов, несоблюдении заводских норм, несогласованном вмешательстве в конструкцию автомобиля, использовании в работе "серых" и "черных" схем, отсутствии системы технической поддержки и сервиса, компрометации марки и имиджа автомобильной компании.

"Кооператоры" упрекают "заводчан" в неповоротливости, излишней зарегламентированности, попытках монополизировать рынок услуг и даже некачественном изготовлении целых партий газобаллонных автомобилей, которые позже приходилось отзывать.

Обе группы по-своему правы. Однако в России сегодня вообще не осталось бы автомобилей на природном газе, если бы все зависело только от автомобильных заводов. Справедливо также и то, что современный газовый двигатель (с электронно-управляемым распределенным впрыском, отвечающие нормам токсичности не ниже Евро-3) можно создать только в сотрудничестве с моторным заводом.

Дальнейшее наращивание парка газобаллонных автомобилей, очевидно, все больше и больше будет смещаться в сторону автомобилей заводского изготовления. В то же время для фирм, занимающихся переоборудованием, определенная ниша рынка неизбежно сохранится. Они, кроме того, могут взять на себя функции дилеров автомобильных заводов и их авторизованных центров по гарантийному и постгарантийному обслуживанию ГБА.

Какие автотранспортные средства с ГБО сейчас выпускает промышленность?

Какие автотранспортные средства с ГБО сейчас выпускает промышленность?

Ответ:

Сегодня 50 автомобильных компаний мира продают более 150 модификаций автомобилей, работающих на природном газе. Среди них такие мировые лидеры как Ауди, БМВ, Вольво, Даймлер Крайслер, Дженерал моторс, Камминс, МАН, Нисан, Рено, Ситроен, Тойота, Фиат, Фольксваген, Форд, Хонда.

В России сейчас налажен выпуск только следующих моделей:

- грузовые автомобили на шасси КамАЗ-52315 с газовым двигателем КамАЗ, производство ОАО «КамАЗ».

- городские автобусы повышенной вместимости НефАЗ-5299-14 с газовым двигателем КамАЗ, производство ОАО «НефАЗ».

- городской/пригородный автобус большого класса с газовым двигателем Камминз, производство OOO «Ликинский автобус».

- городской автобус «Скания Омни Линк» с двигателем Scania, производства ООО «Скания-Питер».

В августе 2007 года "АВТОВАЗ" представил на "Интеравто" новую LADA PRIORA CNG, которая в большинстве своем предназначена для выпуска на экспорт. Автомобиль оснащен четырьмя композитными баллонами с общим запасом хода 330 км.

Страница официального представителя Coltri